Ein Controller dient der Steuerung sämtlicher Funktionen Ihres E-Bikes. Es ist sozusagen das Gehirn des Fahrrads. Seine Hauptfunktion ist im Namen Torque-Controller erkennbar – die Kontrolle des Drehmoments des Motors. Als Zwischenstück zwischen Akku und Motor lenkt der Controller Spannung und Stromfluss. Somit sorgt er für einen stabilen Stromkreis ohne böse Überraschungen. Außerdem ist er der Anschlusspunkt für alle weitere Elektronik des E-Bikes. Der Controller verarbeitet die Informationen von PAS-Sensor, Bremssensoren und Hallsensor und übermittelt sie an das Display. Zudem kann er Befehle vom Display entgegennehmen und umsetzen, z.B. schaltet er die Lichter an/aus.

Bei Lötarbeiten am Controller, bzw. an den Kabeln sind Beschädigungen bei fehlendem Potentialausgleich sowie durch Hitzeeinwirkung möglich. Wenn Sie Lötarbeiten durchführen, erlischt Ihr Widerrufsrecht und die gesetzliche Gewährleistung. Wir bitten Sie hierfür um Verständnis, da wir die fachgerechte Durchführung der Lötarbeiten nicht sicherstellen können.

Über das Display können Sie die Betriebsparameter einstellen und den Controller an die angeschlossenen Komponenten anpassen. Da dies insbesondere für die Funktion des Tretsensors, der Geschwindigkeitsanzeige, der zulässigen unterstützten Geschwindigkeit und des verwendeten Motors mindestens bei Einrichtung des Systems erforderlich ist, ist ein Display in der Regel unverzichtbar. Über das Display kann auch die Art der Motorunterstützung eingestellt werden:
Es gibt einen Torque(Drehmoment)-Modus, bei dem mit den einzelnen Unterstützungsstufen die Kraft der Unterstützung eingestellt wird und es gibt einen Geschwindigkeitsmodus, bei dem immer mit voller Leistung unterstützt wird, jedoch nur bis zu in mehreren Stufen einstellbaren Geschwindigkeiten.

Stellen Sie sicher, dass Wärme ausreichend abgeführt wird. Trotz einer integrierten Abschaltung bei Überhitzung, kann der Controller bei Überlast Beschädigungen davontragen. Bitte beanspruchen Sie den Controller auf Dauer nicht mit Leistungen oberhalb der Nennleistung. 

Hinweis: Der Controller kann nicht umgetauscht werden, wenn Stecker abgeschnitten bzw. getauscht wurden, Lötarbeiten durchgeführt wurden, Komponenten angeschlossen wurden, die nicht explizit von windmeile freigegeben sind, oder anderweitige irreversible Änderungen am Steuergerät vorgenommen wurden.

Hier können Sie den Akku anschließen. Achten Sie auf eine geeignete Spannung. Verpolen Sie diesen niemals, der Controller wird zerstört.

Dieser Stecker wird am Controller angeschlossen. Die 9 Linien sind die 5V Stromversorgung, der Minuspol, das Geschwindigkeitssignal, die drei Motorphasen und die drei Hallsensoren.

Dieser Stecker wird am Controller angeschlossen. Der Pedalsensor operiert im Spannungsbereich von 1-4,2 V, mit einem 5V-Potential am Pluspol. Die zwei anderen Pins sind für den Minuspol und das Signal.

Die Stecker werden am Controller angeschlossen. Die Ausgangsspannung für die Lichter entspricht der Akkuspannung. Die maximale Leistung beträgt 3W mit nur 100mA Strom. Der Ausgang schützt nicht vor Überlastung

Sie benötigen einen 1T4 Kabelbaum, um das Display, den Gasgriff und die Bremssensoren anzuschließen. Falls Sie weder Bremssensoren noch Gasgriff verwenden, bieten wir auch einen 1T1 Kabelbaum an, wo nur das Display angeschlossen wird. Der Stecker am Controller ist für beide der gleiche.

Das Daumengas funktioniert auf 5V Basis und eignet sich für Daumengas mit Hallsensoren. Der Stecker wird am 1T4 Kabelbaum verbunden.

Die 5 Linien sind belegt mit: dem Plus- und Minuspol, der Steuerung und den IL und ZF Signalen. Dieser Stecker wird mit dem 1T4 oder 1T1 Kabelbaum verbunden.

Das Potential am Pluspol beträgt 5V. Die drei Linien sind mit Plus- und Minuspol und dem Signal belegt. Die Stecker werden mit dem 1T4 Kabelbaum verbunden.