Volt

Volt ist nach dem internationalen Einheitensystem die Einheit für die elektrische Spannung. Dabei beschreibt Volt die Menge an Energie, die in den einzelnen Elektronen, also den Ladungsträgern, vorhanden ist. Das internationale Einheitenzeichen für Volt ist der Großbuchstabe V.

Ampere

Ampere (A) ist im Internationalen Einheitensystems (SI) die Einheit für die elektrische Stromstärke. Die Stromstärke beschreibt, wie viel elektrischen Ladungen in einer bestimmten Zeit durch einen Leiter fließen. Je mehr Strom in einer bestimmten Zeit fließt, desto höher ist die Stromstärke. Die Stromstärke lässt sich mittels Stromleistung und Stromspannung berechnen, indem die Leistung durch die Spannung dividiert wird.

Amperestunden

Die Batteriekapazität wird in Ah oder Amperestunden gemessen. Wie der Name schon sagt, bedeutet dies, wie viele Ampere die Batterie in einer Stunde liefern kann. Zum Beispiel kann eine 12-V-Lithiumbatterie mit einer Kapazität von 100Ah eine Stunde lang 100A an ein 12-Volt-Gerät liefern. Dieselbe 100Ah-Batterie könnte ein 25-Ampere-Gerät 4 Stunden lang (100/25=4) mit Strom versorgen.

Wattstunden

Eine andere Möglichkeit, die Kapazität der Batterie zu messen, ist in Watt-Stunden (Wh). Wh wird berechnet, indem die Anzahl der Ampere mit der Batteriespannung multipliziert wird. Zum Beispiel hat eine 12V100-Batterie (eine 12-Volt-Batterie mit einer Kapazität von 100Ah) eine Kapazität von 12 x 100 = 1200Wh. Eine 24V50Ah-Batterie hat eine Kapazität von 24 x 50 = 1200Wh. Diese Batterien haben also die gleiche Kapazität, nur eine arbeitet mit 12 Volt und die andere mit 24 Volt.

Watt

Watt (W) ist die Bezeichnung oder die elektrische Einheit für Leistung im Internationalen Einheitensystems (SI). Dabei handelt es sich um den Energieumsatz pro Zeit. Die elektrische Leistung macht daher eine Aussage darüber, wie viel elektrische Arbeit vom Strom pro Sekunde verrichtet wird.

Was bedeutet das Ganze?

Das bedeutet, dass Sie erstens beim Kauf des Akkus auf die Kompatibilität zu Ihrem System achten müssen. Ein 36V Akku kann mit dem benötigten Potential des 48V Systems nicht mithalten. Ein 48V Akku hat zu viel Druck für ein 36V System und sorgt für eine Überlastung.

Ebenfalls müssen Sie auf die benötigte Energie Ihres Systems achten. Natürlich muss der Akku mit der Motorleistung Ihres Systems übereinstimmen. Doch darüber hinaus sollten Sie vor allem bedenken, wie lange Sie Ihr E-Bike zwischen Aufladungen des Akkus verwenden. Radeln Sie 30 Minuten zur Arbeit und 30 Minuten wieder heim? Oder planen Sie lange Touren am Wochenende? Fahren Sie eher gemütlich oder doch gerne auch mal schneller? Wohnen Sie in flachem oder hügligem Gelände? All diese Fragen bedeuten einen unterschiedlichen Energieaufwand und sollten somit Ihre Wahl an Akku bestimmen.

Li-Ion Zellen

Die leistungsfähigsten Akkus sind mit Lithium-Ion-Zellen ausgestattet. Sie weisen bei kleinster Bauweise die höchste Energiedichte auf. Gerade wegen der hohen Energiedichte der Lithium-Zellen sind diese besonders gut für mobile Geräte geeignet. Sie bleiben mit Kapazitätsverlust etwa 5 Jahre funktionstüchtig.

Jedoch sind einige Gefahren mit Li-Ion verbunden, da sie bei falscher Verwendung zum Brandfall führen können. Hier einige Tips für die Verwendung Ihres Akkus:

• Temperaturen über 40°C vermeiden
• vollständige Auf- und Entladen vermeiden
• möglichst selten auf über 90 Prozent seiner Kapazität laden
• möglichst nie unter 10% der Kapazität entladen

So stellen Sie sicher, dass beim Wandern der Lithium-Elektrolyten im Lade- und Entladevorgang keine Reste an der Anode oder Kathode bleiben und die Kapazität des Akkus erhalten bleibt. Diese chemischen Bindungen innerhalb der Zelle sind außerdem das, was Lithium-Ion Akkus so gefährlich macht, da sie unter den falschen Bedingungen Feuer fangen können.

BMS

Das Batterie-Management-System ist eine interne Kontrolle, um eben die selben Konditionen auch von sich aus zu bewerkstelligen. Das BMS stoppt beispielsweise den Lade- oder Entladevorgang rechtzeitig. Es bewerkstelligt dies durch eine Überwachung der einzelnen Zellen und des gesamten Akkus.

In unserem Sortiment finden Sie drei verschiedene Arten von Akkus.

windmeile Akku mit Samsung-Zellen

Dies ist unser hochwertigster Akku. Unsere Akkus werden mit hochwertigen Samsung-Zellen ausgestattet, welche eine extrem lange Haltbarkeit aufweisen. Nach 800-1000 Ladezyklen hat der Akku immer noch etwa 80% seiner ursprünglichen Kapazität. Des weiteren liefern wir unsere Batterien in den industrieführenden Hailong-Hüllen aus. Diese sind extrem robust und langlebig, zudem bieten Sie hilfreiche Extra-Features wie einen USB-Ausgang oder ein Schloss zur Sicherung. Zudem haben Sie die Möglichkeit, den Akku ganz einfach von Ihrem Fahrrad zu entfernen und in Ihrer Wohnung / Garage zu laden und sind somit nicht an die Position des Rads gebunden. Es gibt ihn in vier Konfigurationen, da ist für jede Motorleistung etwas dabei. Er ist zu nahezu jedem E-Bike System kompatibel. Ausgenommen sind Bosch, Yamaha, Panasonic und Shimano Systeme.

GreenCell

Diese Batterien von GreenCell erfüllen alle Anforderungen und sind perfekt mit unseren Systemen sowie nahezu jedem anderen E-Bike System kompatibel. Die qualitativ hochwertige Akkus verwenden ausschließlich GreenCell Zellen. Sie besitzen eine hohe Kapazität, Haltbarkeit und eine lange Lebensdauer.

Do it yourself

Falls Sie das nötige Wissen und die Erfahrung mitbringen, können Sie Ihren Akku auch selber Ihren Ansprüchen nach zusammenbauen. Dafür finden Sie bei uns die Hailong 2 Hülle und das BMS für 36 oder 48 Volt. Diese Möglichkeit sollte nur wahrgenommen werden, wenn Sie einen fehlerfreien Akku bauen können und sich den Gefahren bewusst sind. Aufgrund der heiklen Natur der Li-Ion Zellen kann es sonst leicht zu Defekten und Schäden kommen. windmeile übernimmt keine Haftung für Schäden die aufgrund eines fehlerhaften Akkus am System entstehen.

Die Akkus besitzen unterschiedliche Steckeranschlüsse. Im folgenden finden Sie eine visuelle Hilfe, welche Steckertypen möglich sind. Information zum jeweiligen Stecker der Akkus finden Sie in der Produktbeschreibung. Ein inkompatibler Anschluss zu Ihrem E-Bike-System sollte Sie allerdings beim Kauf nicht ängstigen, eine Konversion ist ohne großen Aufwand möglich

Der Anschluss am System unterscheidet sich je nach System. Unsere KT-Controller besitzen zwei Bullet-Stecker als Motoranschluss, ebenso die Bafang Mittelmotoren der Modelle BBS01 und BBS02. Der BBSHD hat einen Anderson-Powerpole-Anschluss.

Für einige der Stecker können Sie Adapter finden, beispielsweise für den EC5-Stecker. Diesen können Sie einfach anstecken und dann mit Ihrem System verbinden. Auch ein Steckertausch ist möglich, wenn Sie Ihren Akku am Ende mit dem System verbinden. Diese Stecker können Sie leicht im Internet finden oder in Ihrem lokalen Elektroladen. Falls Sie Hilfe benötigen, kontaktieren Sie unseren Support. Wir helfen Ihnen gerne weiter.