Bafang | E-Bike Front Nabenmotor H600 Vorderrad FM G370.250.D 36V 250W, Temperatursensor, Silber

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Eigenschaften

Farbe:
Silber
Marke:
Bafang
Speichenlochanzahl:
36
Spannung - Leistung:
36V - 250W
Motorart:
Getriebemotor
Speichenlochdurchmesser:
3,0mm
Stecker:
G9.1
Versatz:
4,5 mm
Modell (alt):
FM G370.250 D
Motortemperatursensorfunktion:
Ja
Radgröße:
20", 24", 16"
Einbaulage:
Vorne
Leistung:
250W
Spannung:
36V
Produktlinie:
windmeile - Professional, windmeile - Waterproof, Bafang - UART, Bafang - CAN-Bus
Eingespeicht:
Nein
Kabellänge:
18cm
Zahnkranzaufnahme:
Schraubkranz
Modell:
FM G370.250.D
Stecker (neu):
G9.1
Achsenstandard:
2-M9.5 (2-3/8-26UNF-2A) Vollachse
Geschwindigkeitmagneten:
6
Einbaubreite:
100mm
Steckersystem:
9-Pin Julet Männlich (JL-F-Z910AG)
Flanschabstand:
47 mm
Flanschdurchmesser:
91 mm
Größe:

Highlights

  • Bafang H600 Frontnabenmotor FM G370.250.D für den Einbau am Vorderrad
  • 36V Nennspannung und 250W Leistung für Pedelec-Systeme mit passender Steuerung
  • Getriebemotor in silberner Ausführung, uneingespeicht für individuelle Laufradaufbauten
  • Für Front-Einbaubreite 100mm und Vollachse 2-M9.5 ausgelegt
  • 36 Speichenlöcher mit 3,0mm Speichenlochdurchmesser
  • G9.1 Anschluss mit 9-Pin Julet-Steckersystem JL-F-Z910AG
  • Integrierte Motortemperatursensorfunktion zur systemseitigen Temperaturüberwachung
  • Kompatibilitätsrelevante Nabengeometrie: 47mm Flanschabstand, 91mm Flanschdurchmesser und 4,5mm Versatz

Beschreibung

Der Bafang H600 FM G370.250.D ist ein Frontnabenmotor für E-Bike- und Pedelec-Aufbauten mit 36V Systemspannung und 250W Nennleistung. Als Getriebemotor sitzt er direkt in der Vorderradnabe und ist für Gabeln mit 100mm Einbaubreite vorgesehen. Für die Kompatibilität sind neben der elektrischen Auslegung insbesondere der Anschluss und die mechanische Einbindung entscheidend: Der Motor nutzt einen G9.1 Stecker beziehungsweise ein 9-Pin Julet-Steckersystem JL-F-Z910AG mit 18cm Kabellänge und passt zu Systemen, die diesen Anschluss sowie die entsprechende Bafang-UART- oder CAN-Bus-Umgebung unterstützen. Der Motor ist uneingespeicht und besitzt 36 Speichenlöcher mit 3,0mm Lochdurchmesser. Flanschabstand, Flanschdurchmesser und Versatz sind wichtige Werte für die Auswahl der passenden Speichenlänge und den korrekten Laufradaufbau, besonders bei den vorgesehenen kleineren Radgrößen. Die Vollachse 2-M9.5 muss zur Gabelaufnahme passen. Die integrierte Motortemperatursensorfunktion ermöglicht eine systemseitige Überwachung, sofern Controller und Verkabelung diese Funktion unterstützen.

Speichenlochanzahl

36

Spannung - Leistung

36V – 250W, 24V – 250W

EU-Verantwortl. Telefonnr.

+498990422032

EU-Verantwortl. E-Mail

[email protected]

EU-Verantwortl. Laendername

Germany

EU-Verantwortl. Laendercode

DE

EU-Verantwortl. Stadt

München

EU-Verantwortl. Hausnummer

38

EU-Varantwortl. Strasse

Frankfurter Ring

EU-Verantwortl. Postleitzahl

80807

EU-Verantwortl. Handelsname

windmeile GmbH

Aufwandspauschale

Nein

Motorart

Getriebemotor

Speichenlochdurchmesser

3,0mm

Stecker

G9.1

Farbe

Silber

Versatz

4,5 mm

Modell (alt)

FM G370.250 D, RM G370.250.D

Motortemperatursensorfunktion

Ja

Radgröße

20", 24", 16"

Einbaulage

Vorne, Hinten

Leistung

250W

Spannung

36V

Produktlinie

windmeile – Professional, windmeile – Waterproof, Bafang – UART, Bafang – CAN-Bus

Eingespeicht

Nein

Kabellänge

18cm

Zahnkranzaufnahme

Schraubkranz

Modell

RM G370.250.D, FM G370.250.D

Stecker (neu)

G9.1

Marke

Bafang

Achsenstandard

2-M9.5 (2-3/8-26UNF-2A) Vollachse

Geschwindigkeitmagneten

6

Einbaubreite

100mm

Steckersystem

9-Pin Julet Männlich (JL-F-Z910AG)

Flanschabstand

47 mm

Flanschdurchmesser

91 mm

Größe

20 – 24 Zoll

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